New content from creators you follow
Keskustelut ja yhteisön näkemykset
Käyttäjän lataamien kuvien esittely
Suosituimpien tekijöidemme ranking
Tutustu uusimpiin yhteisön arvosteluihin
Lue lentosimulaation viimeisimmät päivitykset
Contribute and collect badges
Näytä koko luettelo lisäosista
Kattava luettelo uusista latauksista
Päivän trendikkäät lisäosat
Päivän suosituimmat päivitykset
Viimeisimmät päivitetyt lisäosat
Tämän päivän ladatuimmat lisäosat
Tutustu kaikkiin saatavilla oleviin maalauksiin
Tutustu kirjastomme uusimpiin lisäyksiin
Tutustu uusimpiin parannuksiin nykyiseen sisältöön
Katso, mikä on suosittua yhteisössä juuri nyt
Katso, mitkä julkaisut ovat tämän kuukauden listojen kärjessä
Selaa tähän mennessä suosituimpia latauksiamme
Tutustu maisemiin globaaleilta lentokentiltä erämaakaistaleille saakka
Tutustu kirjastomme uusimpiin lisäyksiin
Tutustu uusimpiin parannuksiin nykyiseen sisältöön
Katso, mikä on suosittua yhteisössä juuri nyt
Portti maailmaan: Kansainvälisen lentoaseman lisäosat
Kaupunkimaisemat uudelleenajatteltuina: Tutustu kaupunkimaisemien lisäosiin
Sinun maailmasi, parannettu: Navigoi maisemakartalla löytääksesi vielä enemmän sisältöä
Tutustu koko lentosimulaatiosisältövalikoimaamme
Tutustu kirjastomme uusimpiin lisäyksiin
Tutustu lentokonemallistomme uusimpiin lisäyksiin
Katso, mikä on suosittua yhteisössä juuri nyt
Tutustu erilaisiin helikopterimalleihin korkeatasoisen lentokokemuksen saamiseksi
Monipuolinen siviililentokoneiden laivasto lentosimulaatiota varten
Räätälöi maapalvelusi yksityiskohtaisten GSX-profiilien avulla
Turvallisen ja tehokkaan lentotoiminnan kannalta olennaiset lentotarkastuslistat
View the most recent collections
A wide range of authentic airplane liveries
Immersive Environmental Upgrades
Indispensable add-ons
Editor's Choice: Top Monthly Add-Ons
Community Choice: Best Add-Ons 2023
Viimeisimmät tuotteet taivaalla
Selaa kaikkia saatavilla olevia kategorioita
Tutustu kumppaneihimme ja kehittäjiin
Tutustu yhteisön suosikkeihin
Lennä enemmän ja kuluta vähemmän
Viimeisimmät päivitykset Saapuneet
Kaikki lisäosat kattavassa kartassamme
Lähetä yksilölliset livery-suunnittelupyynnöt täältä
Ehdota uusia maisemia kehitettäväksi
Seuraa sinua kiinnostavien pyyntöjen edistymistä
Tutustu uusimpiin täytettyihin pyyntöihin
Collection Launch Date
Kirjaudu tilillesi alla tai luo ilmainen tili muutamassa sekunnissa.
12 days ago Flow Radio Scripts
CyberMaster
Premium
12 days ago Flow SimBrief OFP
CyberMaster
Premium
4 months ago Flow VATSIM ATIS
SouthernFlyer
7 months ago Flow SimBrief OFP
patablanca1
10 months ago Drone Settings Widgets
Fireglo
10 months ago MSFS Settings Widgets
Fireglo
10 months ago MSFS Settings Widgets
fStopper
10 months ago Flow SimBrief OFP
jsgflyingdroid
This is a very neat tool, thank you so much. Not sure how possible it is to slightly change the load sequence on the 747 to Main1+2+3+4 > Ctr > Stab > Res. This will make it easier for folks to to manage on a long haul with minimal fuel management intervention required, as the sequence for fuel burn, assuming all tanks have fuel, are as follows:
-CTR only until it reaches 80K lbs
-STAB starts transferring to CTR and engines continue to burn from CTR only until depleted in both tanks
-Main2+3 only
-when fuel amount reaches the same amount across M1+2+3+4 a FUEL TANK/ENG CAS is displayed and you now have to switch off the 2+3 OVRD pumps and 1+4 cross feeds (this is known as going tank to engine). If you do not do this, the 2+3 will run dry without the fuel in 1+4 being burned.
RES tanks automatically transfer fuel to the mains when they reach 13500lbs but at a very slow rate, so you want these tanks to be fuelled last. I think this would be a better way to fuel as WT has implemented this fuel burn to match real ops.
Now to give a long haul user even more flight time before they have to manually go tank to engine, and if possible with the tool, you can change the fuelling sequence to: Main1+4 (2500lbs each side only to prevent a low fuel CAS) > Main2+3 > CTR > STAB > Main1+4 > RES. This ensures that max fuel is provided for the initial burn sequence and seeing that M1+4 is really only activated much later you want to fill them second last, but have some fuel in there so you don't fly with a low fuel CAS the entire time if your required fuel quantity only fills the CTR/STAB and MAIN2+3. This is a bonus only if possible, but will give a user about 13hr flying time without having to do any fuel management, and you will only have a CTR empty CAS when returning to the flight deck.
11 months ago SimBrief Loader
SaffaJake
Could you see if you are able to add support for the Kuro 787-8 that was recently updated with AAU2 support? Link: https://flightsim.to/file/45062/boeing-787-8
11 months ago SimBrief Loader
Zangoose
thanks so lot
11 months ago Flow Sim Rate Scroll Widget
kamho6
12 months ago SimBrief Loader
Ktto
Hi...
And where is the reserve fuel?
THX.
1 years ago SimBrief Loader
Marco1965
Working great now, well done.
I'm curious though as to why it won't/can't translate across the exact numbers as shown in Simbrief.
1 years ago SimBrief Loader
Sybeck
Very handy
1 years ago SimBrief Loader
Affenmann